中鐵電氣化局集團(tuán)鐵路工程公司
北京軌道交通13號(hào)線擴(kuò)能提升工程土建施工21合同段
建材城東站涉鐵圍護(hù)樁及橋梁基礎(chǔ)樁工程施工專業(yè)分包招標(biāo)公告
(招標(biāo)編號(hào):****)
項(xiàng)目所在地區(qū):北京市
一,、招標(biāo)條件
本 中鐵電氣化局集團(tuán)鐵路工程公司北京軌道交通13號(hào)線擴(kuò)能提升工程土建施工21合同段建材城東站涉鐵圍護(hù)樁及橋梁基礎(chǔ)樁工程施工專業(yè)分包招標(biāo)文件 已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn),招標(biāo)人為點(diǎn)擊登錄查看,。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,,現(xiàn)招標(biāo)方式為 公開(kāi)招標(biāo)(公開(kāi)/競(jìng)談/邀請(qǐng))。
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模:既有13號(hào)線建材城東站位于規(guī)劃建材城東側(cè)路與西三旗路交叉口北側(cè),,位于現(xiàn)狀單村菩薩廟南側(cè),。新建車站與既有東北環(huán)鐵路間設(shè)置隔離樁兼做圍護(hù)樁,待新建頂橋抗橫移樁段采用直徑1250mm@1500mm鉆孔灌注樁,,其余處采用直徑800mm@1000mm的鉆孔灌注樁,。建材城東站新建跨路站臺(tái)與13號(hào)線既有橋?qū)撞贾茫謩e在路中隔離帶和主輔隔離帶設(shè)立橋墩,。橋梁兩端與車站主體結(jié)構(gòu)共用基礎(chǔ),。上部結(jié)構(gòu):左側(cè)站臺(tái)梁寬7.2~11.55m,跨度為18.95+24+25+22.25m,;右側(cè)站臺(tái)寬7.2m,,跨度為22.25+2x25+17.95m。均采用連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu),,梁高1.6m,,梁頂鋪設(shè)10cm鋼纖維混凝土,采用單箱雙室斷面,。下部結(jié)構(gòu):新建站臺(tái)與13號(hào)線既有橋?qū)撞贾?,基礎(chǔ)均采用4根1.0m鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)19~27m,。橋墩采用鋼筋混凝土矩形墩柱,,墩頂設(shè)蓋梁。本次招標(biāo)為建材城東站涉鐵圍護(hù)樁及右側(cè)跨路站臺(tái)橋梁基礎(chǔ)樁,。
范圍:本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為 1 個(gè)標(biāo)段,。本次招標(biāo)為其中的:建材城東站涉鐵圍護(hù)樁及橋梁基礎(chǔ)樁工程
三、投標(biāo)人資格要求:
(001)要求投標(biāo)人具備 地基基礎(chǔ)工程專業(yè)承包叁級(jí)及以上 資質(zhì),,注冊(cè)資本金不低于200 萬(wàn)元,。
本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
四,、招標(biāo)文件的獲取
獲取時(shí)間:從****9時(shí)00分到****18時(shí)00分
獲取方式:中國(guó)中鐵魯班招標(biāo)網(wǎng)
五,、投標(biāo)文件的遞交
截止時(shí)間:2025年 5 月 21 日 9 時(shí) 00 分
遞交方式:中國(guó)中鐵魯班招標(biāo)網(wǎng)
六、開(kāi)標(biāo)時(shí)間及地點(diǎn)
開(kāi)標(biāo)時(shí)間:2024年 5 月 21 日9 時(shí) 00分
開(kāi)標(biāo)地點(diǎn):中國(guó)中鐵魯班招標(biāo)網(wǎng)
七,、監(jiān)督部門
本招標(biāo)項(xiàng)目的監(jiān)督部門為審計(jì),。
八、聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人:點(diǎn)擊登錄查看
地 址:北京軌道交通13號(hào)線擴(kuò)能提升工程土建施工21合同段項(xiàng)目經(jīng)理部
聯(lián) 系 人:點(diǎn)擊登錄查看
電 話:****
電子郵件:****@qq.com
招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人):王博軍