沈陽局集團公司長春高鐵基礎設施段2025年無砟軌道結構缺陷整治業(yè)務外包招標公告

沈陽局集團公司長春高鐵基礎設施段2025年無砟軌道結構缺陷整治業(yè)務外包招標公告

（招標編號：****）

本招標項目沈陽局集團公司長春高鐵基礎設施段2025年無砟軌道結構缺陷整治業(yè)務外包招標人為點擊登錄查看長春高鐵基礎設施段,，招標項目資金來自安全生產(chǎn)費。該項目已具備招標條件,，現(xiàn)對本項目采購進行公開招標。評審方法為經(jīng)評審的最低投標價法,。

招標業(yè)務外包的名稱,、類別、工作量,、交工驗收地點,、包件劃分等詳見本公告附件1。

1.執(zhí)行的技術標準：執(zhí)行的技術標準《高速鐵路線路維修規(guī)則》（TG/GW 115-2023),； 《高速鐵路工務安全規(guī)則》（試行）（鐵總運[2014]170號）,； 《高速鐵路軌道工程施工技術規(guī)程》（Q/CR9605-2017）； 《國鐵集團鐵路營業(yè)線施工管理辦法》TG/QT102-2021,； 《鐵路混凝土結構耐久性設計規(guī)范》（TB10005-2010）,； 《無粘結預應力筋用防腐潤滑脂》（JG/T430-2014）； 《預應力混凝土用鋼棒》(GB/T5223.3),； 《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》(TB10302-2020),； 《鐵路工程預應力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術條件》（TB/T3193）,； 京哈高速線CRTSⅠ型無砟軌道相關設計資料2.鐵路專用配件維修（服務）執(zhí)行的相關文件,、規(guī)定：無3.維保條款：質量保證期內，中標方負責免費維護,，除人為損壞,，均由中標方負責維修。4.售后服務及要求：A01-A02包;（1）定期走訪用戶,，及時了解工程設備情況,； （2）對用戶提出的產(chǎn)品質量問題及時答復，并在24小時內給予解決,；如拒絕或拖延返工處理,，由此產(chǎn)生的費用由服務商承擔； （3）負責免費對使用單位操作人員和維修人員進行培訓,。 （4）負責項目文件的收集,、整理,、歸檔，并保證其完整性,、準確性,、系統(tǒng)性、有效性和規(guī)范性,。5.其他需具體明確的技術要求：（1）中標人負責提供全部的工機具設備,、儀器、車輛和材料等,，全面負責現(xiàn)場施工作業(yè)安全管理,，全面負責作業(yè)人員在作業(yè)現(xiàn)場和生活場所的全管理。 （2）施工期間內因中標人原因導致的人身,、設備,、行車事故，由中標人承擔全部責任,。 （3）中標人所有進場作業(yè)人員需設備管理單位進行安全培訓,，經(jīng)考試合格后方準進場作業(yè)，設備管理單位負責作業(yè)中的現(xiàn)場安全措施和安全監(jiān)控,，中標人服從設備管理單位指揮,。 （4）履約期內，中標人必須按照招標方要求,，每月提供作業(yè)人員的工資支付確認單或銀行轉賬憑證,，保證勞動人員合法權益?！?（5）作業(yè)中,，乙方需遵從甲方指揮，遵守鐵路作業(yè)安全相關規(guī)定,，如因乙方不聽從甲方指揮,、違反鐵路作業(yè)安全相關規(guī)定、違規(guī)作業(yè)等造成人身傷,、亡事故,，導致影響行車安全事故的，由乙方全權負責,，甲方不承 擔相關責任,。 （6）其他詳見技術規(guī)格書。技術規(guī)格書

1.執(zhí)行的技術標準

《高速鐵路線路維修規(guī)則》（鐵工電[2023]106號）,；

《高速鐵路工務安全規(guī)則》（試行）（鐵總運[2014]170號）,；

《高速鐵路軌道工程施工技術規(guī)程》（Q/CR9605-2017）；

《國鐵集團鐵路營業(yè)線施工管理辦法》TG/QT102-2021；

《鐵路混凝土結構耐久性設計規(guī)范》（TB10005-2010）,；

《無粘結預應力筋用防腐潤滑脂》（JG/T430-2014）,；

《預應力混凝土用鋼棒》(GB/T5223.3)；

《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》(TB10302-2020),；

《鐵路工程預應力筋用夾片式錨具,、夾具和連接器技術條件》（TB/T3193）；

京哈高速線CRTSⅠ型無砟軌道相關設計資料,；

長春高鐵基礎設施段提供的“無砟軌道結構病害問題表”,。

2.設計標準

（1）CRTSⅠ型無砟軌道板鋼棒更換，縱,、橫向均采用Φ12.7mm,、1860MPa鋼絞線張拉預應力，快干型封錨砂漿封錨,。

（2）CRTSⅠ型板式板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿設計厚度為50mm,，采用砂漿灌注袋施工；水泥乳化瀝青砂漿的性能符合《客運專線鐵路CRTSI型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術條件》（科技基［2008］74號）的要求,，水泥乳化瀝青砂漿灌注袋滿足《客運專線鐵路CRTSI型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿和凸臺樹脂用灌注袋暫行技術條件》（科技基［2008］74號）的要求。

（3）CRTSⅠ型板式板式無砟軌道軌道板下設CA砂漿調整層,，其設計厚度為50mm,。砂漿質量應符合《高速鐵路混凝土結構用修補砂漿》（Q/CR 659）中CRTSI型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿用修補砂漿技術要求。

（4）軌道幾何狀態(tài),、無縫線路作業(yè)軌溫條件,、無縫線路鎖定軌溫應符合《高速鐵路線路維修規(guī)則》（鐵工電[2023]106號）相關要求。

（5）CRTSⅠ型板式無砟軌道預應力軌道板錨穴封錨脫落修補材料包括：修補砂漿,、界面劑和養(yǎng)護劑,，其中修補砂漿性能應滿足附表9—1要求，界面劑性能應符合《混凝土界面處理劑》（JC/T 907）要求,，養(yǎng)護劑性能應符合《水泥混凝土養(yǎng)護劑》（JC901）要求,。

3.材料性能要求

表面封閉涂層材料性能要求 附表10－1

序 號	項 目	單 位	指標要求	檢測方法
1	表干時間	h	≤2	GB/T 16777
2	拉伸強度（7d）	MPa	≥2	GB/T 16777
3	斷裂伸長率（7d）	%	≥100	GB/T 16777
4	人工氣候老化（720h）		無裂紋及變形	GB/T 19250
5	耐堿性（堿處理，拉伸強度保持率）	％	60～150	GB/T 16777
6	不透水性（0.3MPa,，30min）		不透水	GB/T 16777
7	粘接強度（7d）	MPa	≥1.5	GB/T 16777（A法）
注：1.涂層材料顏色應盡量與混凝土顏色相近 2. GB/T 16777《建筑防水涂料試驗方法》 3. GB/T 19250《聚氨酯防水涂料》

混凝土缺損修補材料的性能應滿足附表10－5要求,。

混凝土缺損修補材料性能要求 附表10－5

CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿充填層缺損修補材料性能均應滿足附表10—6要求,。

附表10－6

序號	項 目	單位	技術要求		檢測方法
1	抗壓強度	MPa	2h	≥2.0	Q/CR 659
			1d	≥3.0
			7d	≥5.0
			28d	≥10.0
2	彈性模量	MPa	100 ～300
3	膨脹率	%	0 ～ 2.0
4	抗凍性		300次凍融循環(huán)試驗后，相對動彈模量不應小于60％，質量損失率不應大于5％,。
5	耐候性		無剝落,、無開裂、相對抗壓強度應不低于70%,。
注：Q/CR 659《高速鐵路混凝土結構用修補砂漿》

CRTSⅠ型板式無砟軌道預應力軌道板錨穴封錨脫落修補材料包括：修補砂漿,、界面劑和養(yǎng)護劑，其中修補砂漿性能應滿足附表9—1要求,，界面劑性能應符合《混凝土界面處理劑》（JC/T 907）要求,，養(yǎng)護劑性能應符合《水泥混凝土養(yǎng)護劑》（JC901）要求。

錨穴封端脫落修補砂漿性能指標 附表9—1

界面劑物理力學性能要求

界面劑養(yǎng)護周期的時間偏差

混凝土養(yǎng)護劑材料性能表

CRTSⅠ型板式無砟軌道底座板凍脹離縫采用低壓注漿法,。相關技術要求

（1）低壓注漿法修補材料性能應滿足附表10－3要求,。

（2）低壓注漿法注漿壓力應不大于0.3MPa。

（3）注漿材料硬化打磨后,，進行表面封閉修補,。表面封閉修補要求與上述“表面封閉法”相同。

低壓注漿法修補材料性能要求 附表10－3

序 號	項 目	單 位	指標要求	檢測方法
1	黏 度	mPa﹒s	≤200	GB/T 2794
2	凝膠時間	min	≤60	GB/T 7193
3	拉伸強度	MPa	≥6（2h） ≥14（24h） ≥20（7d）	GB/T 2567
4	抗壓強度	MPa	≥10（2h） ≥30（24h） ≥60（7d）	JC/T 1041
5	斷裂伸長率（7d）	%	≥2	GB/T 2567
6	收縮率（7d）	%	≤2	通過測量液態(tài)密度（GB/T 13354）和成形硬化物的密度（GB/T 1033.1）,，計算得出
7	粘接強度（7d）	MPa	≥5	JC/T 1041
注：1. GB/T 2794《膠黏劑黏度的測定 單圓筒旋轉黏度計法》 2. GB/T 7193《不飽和聚酯樹脂試驗方法》 3. GB/T 2567《樹脂澆鑄體性能試驗方法》 4. JC/T 1041《混凝土裂縫用環(huán)氧樹脂灌漿材料》 5. GB/T 13354《液態(tài)膠粘劑密度的測定方法 重量杯法》 6. GB/T 1033.1《塑料 非泡沫塑料密度的測定 第1部分：浸漬法,、液體比重瓶法和滴定法》

4.指導性施工組織設計

施工單位進場后先確定堆料及居住區(qū)****

全部施工內容均在鐵路天窗時間進行。首先編寫詳細維修方案,，制定精確維修計劃,。因本次維修工程特點是涵蓋區(qū)****

預應力鋼棒、CA砂漿層修復,、底座板粉化修復,、底座板凍脹離縫整治上述病害均可同步進行，若多種病害出現(xiàn)在同一塊軌道板上,，應先處理上部病害后處理下部病害,，先局部后整體，避免程序錯亂,，相互影響,。

本次維修工程應以多種病害集中同步處理,、提高效率為主要原則，并可根據(jù)自身施工能力在同一封鎖天窗時間內同時多點作業(yè),，避免同一區(qū)段二次或多次申請?zhí)齑?。根?jù)當日工作內容配備專業(yè)人員及機具設備，每個天窗應按計劃完工,。

每次天窗時間結束前應清理場地,，人員機具及時撤離，恢復線路行車,。全部完工驗收合格后,，恢復正常通車。

5.施工注意事項

1,、施工現(xiàn)場嚴格按照高鐵工務段等相關部門的要求進行施工,。

2、僅允許在本天窗線路限界內施工作業(yè),，嚴禁到達或占用其他鐵路線路限界,。

3、本工程禁止雨天施工,，若中途下雨,，使用具有抗水性、可在水中固化且自身強度和粘接強度不變的材料的工程,，可在雨中及時操作完成密封,。

4、液體材料必須密封裝運,，即便碰撞、跌落也要保證密封嚴實,。

5,、攪拌注漿區(qū)需鋪設塑料袋或無紡布進行底面保護，攪拌時要控制漿量避免撒漏,，對不慎撒漏或污染處及時清洗,，保證無砟軌道板清潔。

6,、施工人員必須穿戴好勞動防護用品,，所有上道工機具必須粘貼5～10cm寬度反光條，粘貼位置醒目,。

7,、做好參加施工人員的培訓、交底,。

8,、作業(yè)結束后,，應清理現(xiàn)場廢棄物料，保持文明施工,。

9,、本工程對施工工藝及技術水平、施工精度要求較高,，建設單位應選擇施工和監(jiān)理經(jīng)驗豐富的單位進行實施,。

10、其它未盡事宜按照相關規(guī)范及標準執(zhí)行,。

3.1 本次招標投標人須具備的資格要求：

1.資質要求：在中華人民共和國境內依法注冊,，具有法人資格的服務商2.行政許可及認證：無要求3.質量保證能力：無要求4.業(yè)績要求：投標人近五年內任一年與國鐵集團或國鐵集團所屬單位從事過營業(yè)線無砟軌道結構病害整治的業(yè)績，投標時提供合同及對應發(fā)票復印件5.經(jīng)營違法記錄要求：（1）未被工商行政管理機關列為嚴重違法失信企業(yè),。（網(wǎng)址：“www.gsxt.gov.cn”） （2）未被人民法院列為失信被執(zhí)行人,。（網(wǎng)址：“www.creditchina.gov.cn”） （3）在近三年內，企業(yè)或法定代表人不存在被司法機關認定的行賄犯罪行為,。（網(wǎng)址：“wenshu.court.gov.cn”） （4）在近三年內,，企業(yè)或法定代表人不存在被紀檢監(jiān)察組織認定的違規(guī)向鐵路企業(yè)人員送禮金、禮品和各種有價證券,、支付憑證等行為,；未被行政主管部門責令停業(yè)，或被暫停,、取消報價資格,；擬供外包業(yè)務未被行政主管部門責令暫時停產(chǎn)或停止使用。 （5）未被國鐵集團或集團公司暫停接受參與采購活動,，或暫停采購,、使用相應物資（設備）。 （6）未與點擊登錄查看及其附屬企業(yè),、分支機構等存在訴訟案件,。 以上內容（1）—（3）投標人提供截圖，（4）—（6）投標人須提供承諾函響應,。

3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標,。

本次招標不接受具有行賄犯罪記錄（具體見文件相關要求）、失信被執(zhí)行人等失信情形的潛在投標人參加投標,。

5.1凡有意參加投標者,，請先在國鐵采購平臺https://cg.95306.cn/進行企業(yè)用戶注冊，并繳納國鐵采購平臺年度會員服務費或單次項目使用費,。

文件工本費按項目收取為200元人民幣（與所投包件數(shù)量無關）,，同一招標編號文件工本費每個項目僅需繳納一次，因項目流標,、廢標等情況重新組織開標時無需再次繳納,。

在文件獲取前將文件工本費匯至本公告8.2項中的匯款賬戶,，同時須在匯款單據(jù)上注明招標編號，不接受個人匯款,，繳納后不予退還,。

支付完成后應到國鐵采購平臺電子招標采購系統(tǒng)（https:****。

5.2本項目接受網(wǎng)上文件獲取的時間為****8:00時起至****17:00時（北京時間）止,。如遇項目流標等情況,，請關注國鐵采購平臺相關公告，重新參與,。未在上述指定時間內完成支付者,，將無法獲取招標文件，同時不具備參與本項目投標資格,。

注冊及操作過程如有問題,，請聯(lián)系國鐵采購平臺客服，聯(lián)系電話：010-95306轉8號鍵,，客服服務時間：周一~周日（8時-18時）

5.3購買招標文件后,放棄投標時應在招標人答疑,、補遺時間截止日以前以書面形式確認，將棄標函發(fā)送至項目經(jīng)理郵箱,，棄標函內應明確項目編號,、名稱、包件號并加蓋公章,，格式自擬,。

6.1投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為****9時（北京時間）,，地點為點擊登錄查看物資采購所一層101開標大廳,。地址：遼寧省沈陽市****

6.2逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件,，招標人將予以拒收,。

本次招標公告同時在“中國招標投標公共服務平臺（http:****）”和“國鐵采購平臺（https:****。

8.1招標人相關信息

招 標 人：長春高鐵基礎設施段

項目立項人及電話：點擊登錄查看：****

技術咨詢人及電話：張志鵬：****

8.2代理機構相關信息

招標代理機構：點擊登錄查看物資采購所

地 址：遼寧省沈陽市****

聯(lián) 系 人：蓋經(jīng)理

電 話：**** ****（項目經(jīng)理電話接聽時間為工作日9時-11時,，13時-16時,，如上述時間無人接聽請以短信或郵件形式留言,。）

電子郵件：****@139.com

開戶單位：點擊登錄查看物資采購所

開戶銀行：中國工商銀行沈陽鐵路支行

賬 號：********

文件工本費財務聯(lián)系人：****

投標（談判,、履約）保證金財務聯(lián)系人：****

開具工本費、服務費發(fā)票聯(lián)系人：****

備注：文件工本費發(fā)票自行掃碼開具,請認真填報開票信息,，核實準確后“申請開票”,。服務費發(fā)票為電子發(fā)票，由財務科開具后通過投標人報名郵箱發(fā)送至各投標人,，如有問題請聯(lián)系財務科,。

****

附件1： 招標業(yè)務外包明細表

序號	包件號	業(yè)務外包項目名稱	業(yè)務類別	計量單位	工作量	不含稅投標最高限價（單價/元）	開具發(fā)票稅率不低于（%）	備注
1	A01	底座板粉化		米	1395.00	2200.00	9	數(shù)量為預估數(shù)量,，不做為上、下限要求,，具體數(shù)量以實際發(fā)生為準,。
2	A01	CA砂漿破損		處	11.00	5000.00	9	數(shù)量為預估數(shù)量，不做為上,、下限要求,，具體數(shù)量以實際發(fā)生為準。
3	A01	預應力鋼棒竄出		根	34.00	2300.00	9	數(shù)量為預估數(shù)量,，不做為上,、下限要求，具體數(shù)量以實際發(fā)生為準,。
4	A01	底座板凍脹離縫整治		處	2.00	150000.00	9	數(shù)量為預估數(shù)量,，不做為上、下限要求,，具體數(shù)量以實際發(fā)生為準,。
5	A02	底座板粉化		米	1395.00	2200.00	9	數(shù)量為預估數(shù)量，不做為上,、下限要求,，具體數(shù)量以實際發(fā)生為準。
6	A02	CA砂漿破損		處	11.00	5000.00	9	數(shù)量為預估數(shù)量,，不做為上,、下限要求，具體數(shù)量以實際發(fā)生為準,。
7	A02	預應力鋼棒竄出		根	34.00	2300.00	9	數(shù)量為預估數(shù)量,，不做為上、下限要求,，具體數(shù)量以實際發(fā)生為準,。
8	A02	底座板凍脹離縫整治		處	2.00	150000.00	9	數(shù)量為預估數(shù)量，不做為上,、下限要求,，具體數(shù)量以實際發(fā)生為準。

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