當(dāng)前位置：
基礎(chǔ)信息
| 項目統(tǒng)一名稱 | VLOOKUP(K68,[1]小項目信息詳情!$M:$N,2,0) | ||
| 總投資（萬元） | 766946.0 | 區(qū)劃 | 廣東省 |
| 地市 | 佛山市 | 區(qū)縣 | 佛山市本級 |
| 不含專項債的資本金（萬元） | 44800.0 | 項目領(lǐng)域 | 交通基礎(chǔ)設(shè)施 |
| 申請專項債總額（萬元） | 647146.0 | 項目業(yè)主 | 點擊登錄查看 |
| 其他債務(wù)融資（萬元） | 75000.0 | 建設(shè)期 | 2019—2025 |
| 專項債作資本金（萬元） | / | 運營期 | 2026—2051 |
| 預(yù)期收入（收益）（萬元） | ****.0 | 成本 | 33024 |
| 收入來源 | 1、項目完工后對應(yīng)的兩側(cè)地塊土地出讓凈收益,；2,、項目自身衍生的廣告,、商鋪租金收入,。 | ||
| 建設(shè)內(nèi)容 | 新建廣州至湛江高鐵正線自廣州站引出,，向西經(jīng)佛山、肇慶,、云浮,、陽江、茂名,、湛江,，終至湛江北站，新建雙線400.1公里,，其中,，廣州西至三眼橋5.8公里一次建成四線，全線橋隧比例78.1%。新設(shè)佛山站,、新干線機場站,、新興南站、陽春東站,、陽江北站、馬踏站,、茂名南站,、吳川站、湛江北站9個車站,，預(yù)留湛江東站,、陽西站。廣湛高鐵項目投資估算總額約9,980,000.00萬元,，其中廣州至湛江鐵路（佛山市**** | ||
| 特殊情況備注 | |||
| 其他債務(wù)融資來源 | 市場化融資 | 主管部門 | 佛山市軌道交通局 |
| 成本/收入 | 2.49% | 會計所 | 立信會計師事務(wù)所（特殊普通合伙） |
| 覆蓋倍數(shù) | 1.32 | 律所 | 上海錦天城（廣州）律師事務(wù)所 |
發(fā)行明細(xì)
截止 **** ,，該項目共發(fā)行1批次，累計發(fā)行金額12700.0萬元,。 | 發(fā)行時間 | 批次 | 發(fā)行額 | 發(fā)行利率 | 所屬債券 | 專項債作資本金發(fā)行額 | 調(diào)整記錄 |
|---|
| **** | 第1批次 | 12700.0 | 1.78% | 2025年廣東省專項債券十五期（普通專項債） | 0.0 | |
還本付息
| 發(fā)行期限（年） | 10 | 付息方式 | 一年一次 |
| 起息日 | **** | 付息日 | 11月12日 5月12日（節(jié)假日順延） |
| 最近付息日 | ****（節(jié)假日順延） | 提醒還款（天） | 186 |
| 到期日 | **** | 還本付息（萬元） | / |
| 贖回方式 | 10+0+0 | 累計付息（萬元） | 0 |
| 提前還本 | |||
| 備注 | |||
基本信息
| 債券名稱 | 2025年廣東省專項債券十五期（普通專項債） | 債券簡稱 | 25廣東省00011普通 |
| 債券編碼 | **** | 區(qū)劃 | 廣東省 |
| 按債券性質(zhì)分 | 新增 | 按債券類型分 | 專項 |
| 官方項目類型 | 普通 | 發(fā)行金額（億元） | 101.6869 |
| 發(fā)行日期 | **** | 發(fā)行場所 | 深圳證券交易所 |
| 發(fā)行期限（年） | 10 | 發(fā)行利率（%） | 1.78 |
| 發(fā)行期數(shù) | 15 | 付息方式 | 半年一付 |
| 新增債券（億元） | 101.6869 | 置換債券（億元） | 0.0 |
| 再融資債券（億元） | 0.0 | 贖回方式 | 10+0+0 |
| 起息日 | **** | 到期日 | **** |
| 付息日 | 11月12日 5月12日（節(jié)假日順延） | 最近付息日 | ****（節(jié)假日順延） |
| 提醒還款（天） | 186 | 上期已付息（億元） | 0 |
| 提前還本 | 累計付息（億元） | 0 | |
| 柜臺債 | / | 備注 |
