一,、資源信息

資源名稱：西北公司西北神貿(mào)36煤炭密封競價采購（****）

資源編號：****

需方單位名稱：點擊登錄查看

交易方式：煤炭密封競價采購

交易時間：**** 10:55:24至**** 11:25:24

交貨日期：**** 18:47:04至**** 18:47:04

交易保證金：按元/噸支付10.0元

交易保證金支付截止時間：**** 10:54:54

二,、產(chǎn)品信息

交割方式：到廠交貨

運輸方式：汽運

交割地：西來峰電廠

三,、考核條款

質(zhì)價,、數(shù)質(zhì)量確認(rèn)及兌現(xiàn)率考核 5.1煤質(zhì)指標(biāo)要求

3600cal/g原煤,，灰分Aar≤35%,，揮發(fā)分 Var≥20%,，全水Mt≤25%,，全硫St,，d≤ 1 %,，最大粒度D≤30 mm,。

5.2全水考核：

原煤全水Mt≤25%,，每超出 0.1%扣除結(jié)算總量的 0.4%。

5.3全硫考核（分段累計結(jié)算）：

1.0%＜硫 St,d（%）≤1.2%時,，每升高 0.01%硫,，扣 0.4 元/噸,；

1.2%＜硫St,d（%）≤1.4%時,，每升高 0.01%硫,，扣 0.6 元/噸,；

1.4%＜硫 St,d 時,，每升高 0.01%硫,，扣 0.8 元/噸，執(zhí)行單批次結(jié)算,，不計入加權(quán)平均值中,。

5.4發(fā)熱量調(diào)價（分段累計結(jié)算）：

Qnet,ar＞3600cal/g時，不執(zhí)行獎勵,；

3500cal/g＜Qnet,ar≤3600cal/g,，低位發(fā)熱量每降低1cal/g，扣款 （合同成交價+3.7/3600）元/噸,；

3400cal/g＜Qnet,ar≤3500cal/g,，低位發(fā)熱量每降低 1cal/g，扣款 （合同成交價+3.7/3600）×2 元/噸,；

3300cal/g＜Qnet,ar≤3400cal/g,，低位發(fā)熱量每降低 1cal/g，扣款 （合同成交價+3.7/3600）×4 元/噸,；

3200cal/g＜Qnet,ar≤3300cal/g,，低位發(fā)熱量每降低 1cal/g，扣款（合同成交價+3.7/3600）×6 元/噸,；

3100cal/g＜Qnet,ar≤3200cal/g,，低位發(fā)熱量每降低 1cal/g，扣款（合同成交價+3.7/3600）×8 元/噸,，執(zhí)行單批次結(jié)算,，不計入加權(quán)平均值中；

3000cal/g＜Qnet,ar≤3100cal/g,，低位發(fā)熱量每降低 1cal/g,，扣款（合同成交價+3.7/3600）×10 元/噸，執(zhí)行單批次結(jié)算,，不計入加權(quán)平均值中,；

機采樣Qnet,ar≤3000cal/g時， 單批次拒付,，不計入加權(quán)平均值中,。

5.5 收到基揮發(fā)分（分段累計結(jié)算）：

20%≥揮發(fā)分Var（%)＞18%時，每降低0.1%揮發(fā)分,，扣0.4元/噸,；

18%≥揮發(fā)分Var（%)＞16%時,，每降低0.1%揮發(fā)分，扣0.6元/噸,；

16%≥揮發(fā)分Var（%)時,，每降低0.1%揮發(fā)分，扣0.8元/噸,，執(zhí)行單批次結(jié)算,，不計入加權(quán)平均值中。

5.6 最大粒度 D（mm）：

在接卸燃料煤中發(fā)現(xiàn)有超過 30mm 的大塊時,，己卸車的,，甲方終端用戶有權(quán)拒付對應(yīng)部分價款；未卸車的,，甲方終端用戶有權(quán)退貨,，因此產(chǎn)生的費用均有乙方承擔(dān)。

5.7 煤泥：在接卸燃料煤時甲方終端用戶發(fā)現(xiàn)摻有煤泥時,，已卸車的,，甲方終端用戶有權(quán)拒付對應(yīng)部分價款；未卸車的,，甲方終端用戶有權(quán)退貨,，因此產(chǎn)生的費用均由乙方承擔(dān)。

5.8 合同執(zhí)行量及兌現(xiàn)率：

合同量的90%＜供煤量＜合同量的110%,，按合同價結(jié)算,，超出部分不予結(jié)算；合同期結(jié)束后,，因乙方原因?qū)е潞贤窟_(dá)不到合同規(guī)定的最低量90%時：合同量的80%＜供煤量≤合同量的90%,，合同單價核減10元；合同量的70%＜供煤量≤合同量的80%,，合同單價核減20元,；合同量的60%＜供煤量≤合同量的70%，合同單價核減30元,；合同量的30%＜供煤量≤合同量的60%,，合同單價核減40元。供煤量≤合同量的30%時,，甲方有權(quán)不予結(jié)算本批次合同已供應(yīng)的煤款,。合同期結(jié)束后，因甲方終端用戶原因?qū)е鹿┟悍轿赐瓿珊贤s定的最低量90%或甲方終端用戶未執(zhí)行兌現(xiàn)率考核,，按實際完成量進(jìn)行結(jié)算,，不執(zhí)行本條的考核條款,。

日供應(yīng)量：乙方在中標(biāo)后,，2日內(nèi)準(zhǔn)備好商品煤,，每日供應(yīng)商能力不少于2000噸，具體調(diào)運量按甲方終端用戶每天下達(dá)的計劃為準(zhǔn),。如乙方連續(xù)3天不執(zhí)行甲方終端用戶下達(dá)的調(diào)運計劃時,，甲方終端用戶有權(quán)單方面解除乙方供應(yīng)關(guān)系。

5.9 煤質(zhì)要求：

煤質(zhì)要求均勻合格,甲方終端用戶隨時對運煤車各部位進(jìn)行抽檢,并采取手工采樣化驗熱值的辦法對外購煤實行煤質(zhì)抽查,煤質(zhì)抽查時發(fā)現(xiàn)有明顯的摻假現(xiàn)象,視為摻假煤,每發(fā)現(xiàn)1車 ,扣除當(dāng)車煤量的基礎(chǔ)上再扣除200噸煤 量不予結(jié)算的考核,同時當(dāng)天入廠已采樣的運煤車仝部列為抽檢對象進(jìn)行抽檢,不辦理退貨手續(xù),。

如手工采樣熱值低與相對應(yīng)機采樣熱值差小于或等于 150大卡時,以機采樣熱值為準(zhǔn)進(jìn)行結(jié)算;當(dāng)手工采樣熱值與相對應(yīng)機采樣熱值差大于 150大卡時,以機采樣與手采樣熱值的算術(shù)平均值為準(zhǔn)進(jìn)行結(jié)算;當(dāng)手工采樣熱值與相對應(yīng)機采樣熱值差大于或等于700大卡時,視為摻假煤,扣除當(dāng)批次100%的噸位數(shù),扣除惜況賣方在三個工作日內(nèi)簽字確認(rèn)并履行相關(guān)手續(xù),否則視為同意,。如當(dāng)日每批次對應(yīng)的手采熱值有兩個或兩個以上的手采熱值時，以最低的一次為準(zhǔn),。所有手采樣的熱值高于機采樣時,，都按機采樣的熱值進(jìn)行結(jié)算。按合同條款被認(rèn)定為單批次結(jié)算或拒付的,，不執(zhí)行此條款,。

如同批次合同中出現(xiàn)2次上述情況時，甲方有權(quán)單方面解除該供應(yīng)商供應(yīng)關(guān)系并核減合同單價20元給予結(jié)算,。

5.10復(fù)樣規(guī)定：

1.對甲方終端用戶機采樣的化驗結(jié)果（熱值,、硫分）有疑義，必須打書面申請,，寫明所復(fù)樣的編號,、水分、氫值,，經(jīng)甲方終端用戶分管領(lǐng)導(dǎo),、營銷與采購部、發(fā)電運行部批準(zhǔn)后方可復(fù)樣,，其他指標(biāo)不允許復(fù)樣,，只允許復(fù)查機采樣的備查樣，手采樣只保留7天,，復(fù)樣時,，只允許復(fù)查手采樣的備查樣。

2.對甲方終端用戶機采樣的熱值,、硫份如有疑義,，只允許復(fù)查機采樣的備查樣（制樣室3mm的備查樣）。

3.對甲方終端用戶機采樣化驗指標(biāo)有異議時,，需在甲方終端用戶化驗指標(biāo)公示3日內(nèi)進(jìn)行復(fù)檢,，超過3日不予復(fù)檢，如因乙方未及時提出導(dǎo)致無法進(jìn)行復(fù)檢,，甲方不承擔(dān)責(zé)任,。

4.西來峰公司化驗室于****通過中國合格評定國家認(rèn)可委員會（CNAS）認(rèn)可，煤制檢測實驗室的硬件設(shè)施,、檢測能力和管理水平均達(dá)到了國際認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn),。復(fù)樣在西來峰公司化驗室進(jìn)行復(fù)檢,，化驗結(jié)果以報告的形式給乙方公司。

5.復(fù)檢樣品時所產(chǎn)生的所有費用由復(fù)樣單位承擔(dān),。

6.復(fù)樣結(jié)果：

①熱值：復(fù)樣熱值與原機采熱值差超過90大卡,，按復(fù)樣結(jié)果結(jié)算，反之則按原機采樣化驗結(jié)果結(jié)算,。

②硫份：機采樣硫份小于1%,，復(fù)樣硫份與機采樣硫份差值超過0.15%,按復(fù)樣結(jié)果結(jié)算；反之則按原機采樣化驗結(jié)果結(jié)算,。

③硫份：1%≤機采樣硫份≤4%之間,，復(fù)樣硫份與機采樣硫份差值超過0.25%,按復(fù)樣結(jié)果結(jié)算；反之按原機采樣化驗結(jié)果結(jié)算,。

5.11車型要求

乙方在合同中標(biāo)后,，自送車型要求為側(cè)翻式半掛車運輸，自帶鏟車卸煤,。

5.12燃煤摻配

供應(yīng)的每一批燃煤摻配指標(biāo)必須均勻,，每輛車不允許出現(xiàn)燃煤指標(biāo)不均勻現(xiàn)象，自送燃煤車輛必須安裝GPS,，并向甲方終端用戶報備,。

6.數(shù)質(zhì)量確認(rèn)

6.1數(shù)量確認(rèn)：以甲方終端客戶的到廠過衡數(shù)量為準(zhǔn)，統(tǒng)計周期以甲方終端客戶的統(tǒng)計周期為依據(jù),。如發(fā)生嚴(yán)重虧噸,，甲乙雙方需共同進(jìn)行現(xiàn)場校驗，以雙方認(rèn)可數(shù)量為準(zhǔn),。

6.2 質(zhì)量檢驗：以甲方終端客戶的到廠化驗數(shù)據(jù)為準(zhǔn),，統(tǒng)計周期以甲方終端客戶的統(tǒng)計周期為依據(jù)。如發(fā)生質(zhì)量偏差較大,，雙方協(xié)商處理,。

6.3雙方均有權(quán)到現(xiàn)場監(jiān)督，但不能影響和干預(yù)質(zhì)檢單位的采,、制,、化工作在“公開、公平,、公正”的原則下獨立進(jìn)行,。

6.4 如乙方入廠煤屬下列情形之一：矸石或雜物多、高溫或火煤,、上下分層裝煤,，甲方可酌情扣噸，情節(jié)嚴(yán)重的拒絕入廠，已卸煤場的不予結(jié)算煤款,。

四,、備注

聯(lián)系人：徐晶

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