嘉興海河聯(lián)運海寧多式聯(lián)運工程——嘉興至海寧射線紫薇快速通道(硤石互通-麻涇港段)工程上跨524國道(常海線)涉路施工安全性評價
嘉興海河聯(lián)運海寧多式聯(lián)運工程——嘉興至海寧射線紫薇快速通道(硤石互通-麻涇港段)工程上跨524國道(常海線)涉路施工安全性評價中標人公告
項目編號 | **** |
工程名稱 | 嘉興海河聯(lián)運海寧多式聯(lián)運工程——嘉興至海寧射線紫薇快速通道(硤石互通-麻涇港段)工程上跨524國道(常海線)涉路施工安全性評價 |
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工程規(guī)模 | 本項目東起硤石互通收費站外廣場,,起點設(shè)計樁號YK0+000,,自東向西連續(xù)上跨洛塘河、軍湖路,、G524,、規(guī)劃聯(lián)民路、碧云南路,,隨后于樁號YK4+191.907/ZK4++191.907處左右線分幅,,于麻涇港閘站南北兩側(cè)上跨,終點位于麻涇港西側(cè),,與紫薇快速路接順,,終點樁號YK5+083.967/ZK5+086.351,路線長約5.086km,。硤石互通至G524段采用“高架橋”形式,,G524至碧云南路西側(cè)段采用“主線高架橋+地面輔路”雙層形式,碧云南路西側(cè)至麻涇港段采用“分離式路基”形式,。項目全線設(shè)置主線高架橋長度約4.296km/1座,;主線共設(shè)置1處菱形互通以及1對定向匝道;地面道路橋梁約525米/5座,、平面交叉4處,、1對主輔路地面出入口、改路6處,、改渠1處等,。本項目總投資189301.49萬元,建安費118773.32萬元。 本項目采用《公路工程技術(shù)標準》(JTG B01-2014)中的一級公路技術(shù)標準,,主線高架設(shè)計時速80km/h,,采用雙向六車道,橋梁標準寬度為27m,;地面道路設(shè)計時速60km/h,,采用雙向四車道,地面道路標準寬度為31.5m,;分離式路基段,,每半幅主路采用單向三車道,設(shè)計速度80km/h,,輔路采用單向雙車道,,設(shè)計速度60km/h,寬度為26.75m,;匝道橋的設(shè)計時速為40km/h,。本項目橋梁設(shè)計荷載采用公路-Ⅰ級,設(shè)計安全等級為一級,。 主要結(jié)構(gòu)形式有特大橋4296m/1座(其中上跨規(guī)劃準III級航道楊匯港(嘉海尖線)節(jié)點采用48m+80m+48m預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁,,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁、預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁,、鋼混組合梁,,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用蓋梁柱式墩,橋臺采用輕型橋臺,,墩臺除 92#~97#,、100#~109#、112#~127#橋墩采用 PHC 管樁基礎(chǔ)外,,其余均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)),。 |
中標單位 | 浙江中路交通設(shè)計有限公司 |
中標價格 | 180000元 |
工 期 | 自接到任務(wù)后30天內(nèi)完成咨詢報告送審稿,具體以招標人委托為準 |
質(zhì) 量 | 符合相關(guān)法律,、法規(guī)的規(guī)定,,確保出具的涉路咨詢報告,通過管理部門行政許可審批 |
企業(yè)資質(zhì) | 滿足招標文件要求 |
項目負責(zé)人 | 點擊登錄查看 |
中標日期 | **** |
備 注 |