當(dāng)前位置：
中標(biāo)人：中車長春軌道客車股份有限公司
中標(biāo)價格：377978.0000萬元(人民幣)
項目概況與招標(biāo)范圍
南匯支線工程北起浦東樞紐(浦東機場T3航站樓站和上海東站),，經(jīng)兩港大道,、東大公路、橋江路,，至自貿(mào)區(qū)****
嘉閔線工程起自嘉定城北路站,，經(jīng)勝竹路、澄瀏中路,、寶翔路,、豐翔路、滬宜公路,、曹安公路,、黃家花園路、金運路、申昆路,、七莘路,，至閔行銀都路站。正線全長44.04千米,，其中路基段長1.76千米,，橋梁段長0.14千米，明挖敞開段長0.78千米,，地下段長41.36千米,。全線設(shè)14座地下車站,1座地面車站。設(shè)馬東動車運用所1座,，申昆路停車場1座,。
上海示范區(qū)線工程線路全長52.408km，其中地下段長26.387km,，高架段長25.718km,，路基段長0.303km。共設(shè)站10座,，其中地下站4座（芳樂路站,、華青路站、青浦新城站,、水鄉(xiāng)客廳站）,，高架站6座（徐樂北路站、趙重公路站,、青浦新城南站、動車所接軌站,、朱家角站,、西岑站），平均站間距5.841km,。上海示范區(qū)線設(shè)青浦動車所1座,，接軌于動車所接軌站，調(diào)度指揮接入上海市****
本工程采用市****
車輛數(shù)量：
| 序號 | 貨物名稱 | 數(shù)量 | 交貨期 |
| 包1 | 南匯支線 | 8列4編組, 共計32輛,。 | 第一批次：1）首列車于合同生效后的第17個月交貨,； 2）合同生效后第18個月開始每個月同時交2列車，直至5列車全部交貨完畢,。 第二批次： 后續(xù)3列車,，合同生效后第18個月開始交付。最終交付時間以甲方通知為準(zhǔn),。 |
| 包2 | 嘉閔線 | 26列8編組,，共計208輛。 | 首列車于合同生效后的第17個月交貨；合同生效后第18個月開始每個月同時交2列車,，直至26列車全部交貨完畢,。最終交付時間以甲方通知為準(zhǔn)。 |
| 包3 | 示范區(qū)線 | 14列4編組,，共計56輛,。 | 首列車于合同生效后的第18個月交貨；合同生效后第19個月開始每個月同時交4列車,，直至14列車全部交貨完畢,。最終交付時間以甲方通知為準(zhǔn)。 |
列車的交付在項目實施階段,，招標(biāo)方有權(quán)根據(jù)項目的實際情況作適當(dāng)調(diào)整,，招標(biāo)方可隨時終止車輛采購。投標(biāo)人應(yīng)充分考慮由此引起的相關(guān)風(fēng)險,。
車輛國產(chǎn)化率不低于75%,，其中電氣傳動系統(tǒng)的國產(chǎn)化率不低于50%。
